钳盘式制动器怎么样?

钳盘式制动器靠刹车片夹住制动盘减速，散热快、抗热衰退强。比如家用车跑高速连续刹车，盘式制动器温度控制在300度内，制动力几乎不降；而老式鼓式制动器可能超过500度，刹车变软。电动车单次刹车能量大，盘式制动器能快速散热，避免刹车油沸腾。

城市公交车每天踩刹车上千次，盘式制动器磨损均匀，更换周期比鼓式长2万公里。越野车走泥泞路，盘式制动器排水快，刹车片不沾泥打滑。赛车比赛时，盘式制动器搭配通风散热设计，连续急刹仍保持稳定。缺点是怕沙石磨损，价格比鼓式贵20%左右。