卡罗拉发动机正时传动是皮带的还是链条的?

卡罗拉发动机正时系统用的是链条。2015款后的大部分车型都采用链条设计，耐用性比皮带强，不用定期更换。皮带式主要出现在老款或部分低配车型上，需要每6到10万公里更换一次。链条的优点是终身免维护，但缺点是噪音稍大，时间长了可能会有异响。

如果听到发动机位置有哒哒声，可能是链条松了，建议检查。皮带式更换成本低，但人工费贵，整体维护频率高。新款卡罗拉基本都换链条了，更省心。选车时可以注意年份，老款要问清楚是皮带还是链条。