高铁窗户玻璃是什么材料?

高铁窗户玻璃是双层复合结构，外层用钢化玻璃，内层是聚碳酸酯材料。钢化玻璃硬度高，抗冲击强，能承受时速300公里的飞石撞击。聚碳酸酯则轻便又韧性好，万一外层破裂，它能防止碎片飞溅。

两层玻璃中间夹着PVB胶片，粘得牢靠，隔音隔热效果也不错。这种设计既安全又舒适，乘客靠窗坐还能清晰看到外面风景。玻璃厚度约3厘米，重量却控制得很好，不影响高铁提速。