车身扭转刚度是不是越高越硬?

车身扭转刚度不是越高越好。刚度过高会让车身过硬，影响舒适性，过坑洼路面时颠簸感明显。刚度过低又会导致操控不稳定，高速行驶时发飘。一般家用车在2-3万牛米/度比较合适，既能保证操控，又能过滤震动。

运动车型可能更高，达到4万以上，但牺牲了舒适性。选择时得看用途，家用车不用盲目追求高刚度，够用就行。车企会根据定位平衡刚度和舒适性，不是简单堆砌数据。