时间:01-20人气:18作者:糖醋脚皮
高铁牵引电机个头不小,直径约1米,长2米多,重达2吨。电机装在车厢底部,直接驱动车轮转动。功率从500千瓦到1200千瓦不等,复兴号动车组的电机功率超过1000千瓦。
这些电机能承受高温高压,运行时速350公里时依然稳定。电机内部结构精密,包含定子、转子和冷却系统。冷却系统用风或水降温,确保电机持续工作。高铁电机的设计兼顾动力和效率,是高铁快速平稳运行的关键。
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