柴油车高温是咋回事?

柴油车高温一般是因为发动机散热不好。冷却系统出问题，比如水箱缺水、风扇不转，或者节温器卡死，水温就会飙升。排气系统堵塞，排气管不畅，热量积压也会导致高温。

长时间大负荷运行，发动机持续高转速，产热多，散热跟不上，温度自然升高。还有润滑系统故障，机油不足或变质，摩擦生热加剧，让温度更高。发现高温得赶紧停车检查，别硬开，不然发动机容易坏。