普拉多属于suv还是越野?

普拉多属于越野车，不是普通SUV。它有4个驱动模式，能轻松应对泥地、沙地等复杂路况。底盘离地间隙超过200毫米，接近角和离去角都很高，爬坡能力强。车身采用非承载式设计，抗扭刚性比城市SUV强很多。分时四驱系统加上低速扭矩放大功能，让它在极端条件下也能稳定行驶。

虽然公路舒适性也不错，但核心优势还是在野外。丰田为它做了大量强化，比如加强的悬挂系统和防剐蹭底盘护板。这些设计让普拉多成为专业越野爱好者的首选。城市SUV更多追求舒适和省油，普拉多则把可靠性放在第一位。