时间:01-19人气:14作者:柔和的光线
前驱车有差速器,它藏在变速箱里,负责把动力分配给左右两个驱动轮。转弯时,外侧轮转得快,内侧轮转得慢,差速器能自动调节转速,防止轮胎打滑。普通家用前驱车都配这个,结构紧凑,成本也低。
不过,如果激烈驾驶或者车轮离地,差速器可能会让动力集中到一个轮子上,影响抓地力。这时候就需要限滑差速器来帮忙了,但多数前驱车原厂不带这个。简单说,差速器是前驱车的标配,只是普通款功能基础。
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