时间:01-17人气:29作者:帅的不明朗
小车每个轮胎受力约等于车重除以4。比如1吨车,每胎承重250公斤。实际受力会因载重、位置不同有差异。前轮可能略轻,后轮略重,尤其载人时。过弯时外侧轮胎受力增加,内侧减少。
轮胎气压也会影响受力分布,气压不足时边缘受力大。正常行驶中,4个轮胎分担大部分重量,悬挂系统分担部分。不同车型设计不同,SUV因重心高,轮胎受力分布更均匀。赛车调校时会精确分配每个轮胎的抓地力,确保最佳操控。
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