时间:01-19人气:23作者:依若萱
能。电动车减震调节高低直接影响车座舒适度。比如调高减震,车座会变软,过减速带时颠簸感小,但长期骑行可能腰酸。调低减震,车座变硬,小颠簸明显,但高速骑行更稳。不同路况需要不同调节,坑洼多的路段适合调高,平坦路面可调低。
调节时还要考虑体重,体重大的用户适合偏硬的减震,避免车座下陷。有些电动车有3-5档可调,每档变化约1-2厘米,车座高度也会随之微调。减震和车座是联动设计,调节减震时车座角度有时也会微调,影响坐姿。
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