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时间:01-19人气:16作者:何时再见
霸锐搭载的是全时四驱系统,采用托森式差速器,前后动力分配灵活。低速时多分配给后轮,提升抓地力;高速时趋向于前后50:50,保持稳定。
这套系统没有分动箱,靠电子控制多片离合器实现扭矩调节,适合城市和轻度越野。驾驶起来很稳,湿滑路面不打滑,山路过弯也安心。日常用起来省心,不用手动切换模式,比适时四驱更可靠,比纯机械式更智能。
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