最早一批电动汽车怎么样了?

最早一批电动汽车大多被淘汰或拆解。2000年代初的车型续航短，一般只有100公里左右，电池寿命3到5年。充电设施少，车主常面临找不到桩的麻烦。电池成本高，更换费用相当于车价一半。

这些车多被当作二手车出售，但买家少，最终流入报废厂。部分车辆被改装成实验用车，用于测试新技术。极少数幸运的车型被收藏家保存，成为展品。如今看来，这些车虽不实用，却为后来的技术发展铺了路。