时间:01-20人气:29作者:森深不见路
东北冬天寒冷,气温常低至零下20度,油电混动车在低温环境下电池效率下降,续航里程减少50%以上。冰雪路面多,混动系统在频繁启停时油耗反而升高,不如纯燃油车稳定。充电桩覆盖率低,充电困难,混动车型依赖发动机充电,增加油耗。
短途出行多,混动系统优势不明显,冷启动时发动机频繁工作,油耗高。长途出行时,低温导致电池性能差,混动效果打折扣。东北冬季漫长,混动车型维护成本高,电池需额外保温措施。燃油车在低温下表现更可靠,适合东北气候。
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