dsg是干式的还是湿式变速箱?

dsg变速箱既有干式也有湿式。干式dsg结构简单，没有变速箱油，靠齿轮啮合传递动力，常见于1.4t或1.6t小排量车型，油耗低，维修便宜。湿式dsg浸泡在变速箱油里，散热好，能承受更大扭矩，常见于2.0t或高功率车型，耐用性强，但价格高。

干式适合日常代步，湿式适合追求动力的驾驶者。大众高尔夫1.4t用的是干式，途观2.0t用湿式。选择看车型需求，小排量选干式，大排量选湿式。