铁路货运两班倒超劳吗?

铁路货运两班倒确实存在超劳问题。很多司机每天工作超过12小时，连续值夜班后白天难休息。调度紧张时，一趟车要开24小时才能交接。装卸工常需弯腰搬几十吨货物，一干就是10小时。乘务员3天要跑4趟线，睡眠时间不足5小时。

站务员24小时轮守，遇到节假日连轴转更累。机器运转不停，人却不能停，疲劳驾驶、操作失误的风险增加。不少工人反映肩膀疼、腰直不起来，长期如此身体吃不消。超时工作成了常态，休息时间被压缩，安全也受影响。这种工作强度对体力消耗极大，健康隐患不容忽视。