时间:01-18人气:25作者:巅峰战犯
三缸发动机后期抖动确实比较明显。新车时抖动还能接受,开个3到5年后问题更突出。发动机内部零件磨损后,振动会放大。比如曲轴、机脚胶老化后,抖动直接传到方向盘和座椅。冷启动时抖动更厉害,怠速时方向盘像在震。
有些车跑到8万公里后,车内放个手机都能明显晃动。维修成本也不低,换机脚胶要花几千块,问题严重的还得大修。相比四缸发动机,三缸的抖动问题更难根治。日常驾驶中,过减速带或坑洼路面时,车身共振感更强。长期开这样的车,容易让人疲劳。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com