发动机制动是哪个部位?

发动机制动主要靠发动机内部的压缩行程和排气系统共同作用。当松开油门踏板，发动机转速下降，活塞压缩空气产生阻力，就像自行车上坡时蹬不动的感觉一样。排气门关闭后，高压气体无法排出，形成额外阻力。汽车下坡时，挂低档位让发动机转速升高，这种阻力效果更明显。

比如卡车满载下长坡时，发动机制动能减少刹车片磨损。家用车在湿滑路面也常用发动机制动，避免急刹车打滑。发动机转速每升高1000转，制动力度会增加约1倍。老式化油器车发动机制动效果更明显，因为进气道真空度大。现在电喷车虽有所减弱，但原理没变。