时间:01-20人气:28作者:饼干妹妹
点火线圈初级绕组的电阻一般在0.5到3欧姆之间,具体数值因车型而异。比如老款桑塔纳大约1.5欧姆,丰田卡罗拉约0.8欧姆,本田思域约1.2欧姆。电阻过小会导致电流过大,烧毁线圈;过大则影响点火能量。测量时需断开点火线圈连接,用万用表两表笔接初级绕组两端。
冷车和热车电阻可能有细微差别,但通常不超过0.2欧姆。不同品牌设计不同,大众车系普遍在1到2欧姆,别克车型多在0.6到1欧姆。电阻异常时,车辆会出现启动困难、怠速抖动或加速无力等问题。定期检查能避免点火系统故障。
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