电动汽车使用的是什么电机?

电动汽车主要使用交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机这3种类型。交流异步电机结构简单、成本低，像特斯拉早期车型就采用过这种；永磁同步电机效率高、体积小，比亚迪汉、小鹏P7等新车常用；开关磁阻电机成本低、耐高温，但噪音稍大，部分商用车会选用。

现在家用车更倾向永磁同步电机，因为它能兼顾续航和动力。电机数量方面，多数电动车只用1个电机，高性能车型会用2个或3个电机实现四驱。电机位置一般在车底，有的在前轴，有的在后轴，前后双电机则分布更均匀。