时间:01-19人气:16作者:大冰块
燃油温度降到负40度时,发动机动力会明显下降。低温让燃油变稠,流动性变差,喷油嘴喷出的油雾颗粒变大,燃烧效率降低。比如柴油车在零下30度时,启动时间可能延长3倍,加速响应慢半拍。汽油车也会遇到类似问题,燃油雾化效果差,缸内混合气浓度不均,动力输出减少约2成。
冷车状态下,机油粘度增加,内部摩擦阻力变大,相当于发动机多扛了10公斤的重物。长期在低温环境行驶,燃油系统还可能出现结蜡堵塞,进一步影响供油。北方车主都知道,冬天车子明显没夏天有劲儿,爬坡时油门踩到底转速也上不去,这就是低温对动力的直接冲击。
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