高铁窗户是什么材质?

高铁窗户是多层复合玻璃，外层是钢化玻璃，厚度约3厘米，中间夹着PVB胶片，内层则是普通玻璃。这种设计能抗冲击，比如小石子以300公里时速撞击也不易破裂。玻璃表面还镀了隔热膜，夏天车内温度比车外低10度左右。

夹层PVB胶片能吸收紫外线，保护乘客皮肤。窗户边缘有密封条，减少风噪，行驶中几乎听不到呼啸声。每块玻璃要经过20小时高温测试，确保零下40度到60度环境下不开裂。窗户还自带电动遮阳帘，轻轻一按能调5档透光度。