大众cfb是正时连条发动机吗?

大众CFB发动机是正时链条发动机，不是正时皮带。正时链条由金属制成，寿命长，一般行驶20万公里以上也不需要更换。正时皮带则需要定期更换，一般6万到10公里就得换，否则容易断裂损坏发动机。CFB发动机的正时链条设计耐用，维护成本低，故障率低。很多现代发动机都采用正时链条，比如奥迪A4、大众迈腾等车型。

正时链条运行时噪音稍大，但可靠性高，不需要频繁保养。相比之下，正时皮带更安静，但更换成本高，周期短。CFB发动机的正时链条结构紧凑，配合双顶置凸轮轴，能精准控制气门开闭，提升发动机效率。这种设计在大众EA888系列中很常见，技术成熟稳定。