柴油机调气门飞轮转在什么位置?

柴油机调气门时，飞轮转到压缩上止点。具体操作：找到飞轮上的刻线，对准齿轮室盖上的标记，比如“0”或“上止点”。气门间隙调整需在活塞压缩冲程进行，此时进排气门都关闭。比如，四缸发动机，1缸压缩上止点时，调1缸气门，其他缸按点火顺序调整对应气门。

飞轮上的刻线可能有多个，比如“15”“30”，需确认是压缩还是排气上止点，可通过气门状态判断：压缩上止点进气门关闭，排气门也关闭。调整时用扳手转动曲轴，飞轮转一圈360度，完成所有气门调整。记住，飞轮位置必须准确，否则气门间隙会调错，影响发动机工作。