时间:01-18人气:27作者:酒肆饮几壶
柴油机曲轴和凸轮轴传动比是2:1。比如,曲轴转2圈,凸轮轴转1圈。这个比例确保气门开闭时机准确,像4缸柴油机曲轴转720度,凸轮轴转360度。直列6缸柴油机同样遵循这个比例,曲轴转2圈,凸轮轴转1圈。
V型8缸柴油机也保持2:1传动比,保证进排气协调。这个设计让发动机动力输出更平稳,减少故障。传动比由齿轮或链条决定,比如正时齿轮或链条带动凸轮轴,确保精准配合。没有这个比例,发动机可能无法正常工作,影响性能。
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