直升机的尾桨能控制方向吗?

直升机的尾桨确实能控制方向。尾桨产生侧向推力，抵消主旋翼的反扭矩，防止机身旋转。飞行员通过脚蹬控制尾桨桨叶角度，改变推力大小，实现机头左右偏转。例如，右脚蹬前推，尾桨推力增大，机头向左转；左脚蹬前推，尾桨推力减小，机头向右转。

这种设计让直升机在悬停、低速飞行时灵活转向，像汽车方向盘一样精准。现代直升机还使用涵道尾桨或无尾桨系统，但核心原理仍是利用尾桨控制方向。飞行中，尾桨每分钟转几千转，提供稳定操控。没有尾桨，直升机就像没方向盘的车，难以直线飞行。