高铁为啥晚上没有运营了?

高铁晚上停运主要因为夜间维护和客流安排。每天凌晨0点到5点，工人们要检查轨道、打磨钢轨、检修信号设备，确保白天行车安全。比如沪宁高铁每夜要检修500多个螺丝，复兴号列车需全面检查制动系统。夜间乘客极少，北京到上海夜间车次上座率不到3成，不如节省电力成本。

凌晨施工还能减少对白天的干扰，比如京广高铁武汉段夜间施工，白天列车准点率提升到98分。高铁调度系统也需要时间优化，比如调整列车编组、检修车厢空调。夜间停运还能让设备休息，延长使用寿命，比如车轮每跑10万公里就要夜间检修。