时间:01-18人气:25作者:淡淡酒香
机油加多确实容易积碳。发动机正常工作时,曲轴高速旋转,机油过多会增加内部阻力,浪费燃油。比如,超过标准刻度线10%,曲轴搅动机油会产生大量油雾,这些油雾进入燃烧室后无法完全燃烧,形成积碳。积碳附着在活塞、气门上,影响发动机散热,导致动力下降。
长期如此,油耗会上升15%-20%,甚至加速零件磨损。维修案例显示,某车主因多加半瓶机油,行驶5000公里后节气门积碳严重,清洗花费300元。建议按车辆说明书添加,保持机油在上下刻度线之间最安全。
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