时间:01-19人气:26作者:孤独公子
本田凌派混动爬坡确实有点费劲,特别是满载或陡坡时。1.5L发动机加电机组合,起步轻快,但坡度超过10度,动力输出会明显减弱。空调开启后,动力更吃紧,发动机得频繁介入。
实测显示,30%坡度时,车速降到20公里以下,发动机转速飙升到4000转以上。对比同级别卡罗拉双擎,凌派混动在爬坡时噪音更明显,油耗也高出1-2升。不过日常城市小坡没问题,高架桥长坡就得提前加速。建议满载时关闭空调,减轻负担。
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