时间:01-20人气:11作者:焦躁期
轮胎上的护板是橡胶或塑料制成的保护层,位于轮胎与轮毂之间。它的主要作用是防止泥沙、石子等杂物进入轮毂内部,避免损伤刹车系统。比如,在雨天行驶时,护板能有效阻挡积水飞溅到刹车盘上,减少生锈风险。越野车上的护板更厚实,能抵御碎石撞击。城市SUV的护板较轻便,兼顾美观与防护。
护板还能降低行驶噪音,减少石子敲击轮毂的“哒哒”声。更换周期一般为3-5年,老化后会出现开裂或脱落。部分车型护板设计成弧形,优化空气动力学,降低风阻。护板颜色多样,黑色最常见,也有银色或原车色可选。安装时需确保螺丝扭矩达标,避免松动脱落。
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