撼路者的四驱怎么样?

撼路者的四驱系统很硬核，分时四驱加后桥差速锁，脱困能力超强。爬45度坡轻松过，泥地陷车也能自救。非铺装路面抓地稳，过坑洼车身不乱晃。低速四驱模式下扭矩放大2.7倍，碎石路走得比很多越野车都稳。电子限滑反应快，单轮打滑时0.3秒就介入。

油耗控制也不错，百公里比硬派越野车少2升左右。日常通勤用四驱模式能省油，遇到雨雪天切换自动模式，车身稳得很。保养周期长，1.6万公里才换一次齿轮油。这套四驱系统既专业又实用，城市烂路和野外探险都能hold住。