铁路所有道岔的类型及特点?

铁路道岔分单开、对称、三开、交叉四种。单开道岔最常见，主线直通，侧线分叉，角度有1/8、1/10等，适合小站。对称道岔两侧对称，角度大，节省空间，用于工厂线。三开道岔一个分岔点接三条线，像“Y”形，繁忙编组站用。

交叉道岔两条线立体交叉，减少平交道口，高铁站常见。每种道岔都有尖轨、基本轨、辙叉，尖轨引导车轮，辙叉保证安全。数字上，单开道岔占道岔总量80%以上，交叉道岔每公里高铁线约2组。道岔材质用高锰钢，耐磨寿命超10年。日常维护要检查轨距、密贴，确保行车稳。