柴油机气门间隙过大会高温吗?

柴油机气门间隙过大会导致高温。间隙变大，气门关闭不严，高温燃气直接冲刷气门座圈，局部温度急剧升高。比如，间隙超过0.5毫米时，气门密封性下降，缸内高温气体泄漏，气门导管温度可能超过300摄氏度。

长期这样，气门烧蚀、积碳问题频发，甚至气门座圈变形。间隙过大还影响散热，气门弹簧负荷增加，机械磨损加剧，发动机整体温度上升。维修数据表明，间隙每增大0.1毫米，气门区域温度可能上升20至40摄氏度。及时调整间隙能避免高温，保护发动机。