时间:01-19人气:22作者:精武斗国
大众双离合问题不少。低速顿挫像拖拉机,堵车时频繁闯动,1-2秒的卡顿让乘客晕车。干式离合器过热打滑,夏天爬坡动力中断,湿式虽然好些,维修费要几千块。7速DSG换挡逻辑混乱,急加速时降挡犹豫,超车慢半拍。
大众用8AT替代部分车型,说明双离合有硬伤。老款高尔夫1.4T双离合,3万公里就出现异响,4S店要换总成。速腾DSG在拥堵路段,离合器片磨损快,6万公里就得更换。双离合省油、换挡快,但顿挫、可靠性差,不如AT平顺耐用。家用车还是选AT更省心。
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