轨道车司机岗位怎么样?

轨道车司机岗位挺辛苦，但稳定。每天要在固定线路上开，比如地铁轨道、厂矿专用线。得盯着信号灯，手动操作手柄，速度不能超，比如80公里每小时就得降速。工作时间分早晚班，有时半夜也得出车，遇到检修任务，一干就是4小时。

设备要定期检查，刹车系统、仪表盘每天都要看。工资按月发，加上夜班补贴，比普通工厂工人多几百块。适合喜欢机械、能熬夜的人，但得耐得住寂寞，车上就一个人。