柴油普拉多适合国内吗?

柴油普拉多在国内不太合适。国内加油站柴油车专用加油位少，加油排队时间长。城市里柴油车限行多，北京上海直接禁行。柴油车启动慢，冬天冷车要预热几分钟，夏天空调制冷差。保养成本高，机油滤芯价格是汽油车两倍。

二手车保值率低，开三年比汽油版少卖5万以上。尾气处理系统故障率高，维修一次要上万元。高原地区动力勉强够用，平路加速超车费劲。噪音大，怠速时车内嗡嗡响。油耗看着低，实际市区开比预期高2个油。政策风险大，未来排放标准升级可能面临淘汰。