时间:01-18人气:18作者:全世界晚安
柴油温度高,油耗会低点。夏天柴油温度高,流动性好,喷油雾化更好,燃烧更充分,油耗自然省点。冬天柴油温度低,黏度大,流动慢,雾化差,燃烧不充分,油耗就高点。比如零下5度时,柴油黏度比20度高好几倍,油耗多5到8个油。
柴油温度每升高10度,黏度下降20%左右,油耗能省1到2个油。车辆刚启动时柴油冷,油耗高;跑起来温度上升,油耗降下来。加油时中午温度高,柴油密度小,同样体积油量少;早晚温度低,密度大,油量多。温度影响柴油状态,直接关联油耗高低。
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