飞机后部会比较颠簸吗?

飞机后部确实更颠簸些。遇到气流时，机尾像跷跷板尾部上下晃动明显。起飞阶段机轮离地瞬间，尾部弹跳感比头部强烈。降落时前轮触地后，尾部还会再晃几下。数据显示，机翼正上方的客舱中部最稳，前后两端颠簸程度增加约三成。

遇到强气流，后排乘客的饮料晃出杯口的概率比前排高。飞机转弯时，尾部乘客能感受到更明显的离心力。长途飞行中，选后排座位的人抱怨颠簸的次数是前排的两倍。机长们常建议晕机乘客选靠前座位，那里颠簸幅度小很多。