时间:01-18人气:26作者:彪悍的菇凉
日系车产生积碳的概率比德系车低不少。比如丰田的发动机设计偏向低转速高扭矩,燃油喷射更精准,燃烧更充分。本田的VTEC技术在高转速时能充分燃烧,积碳问题较少。日产的缸内直喷技术减少了积碳形成。马自达的创驰蓝天技术采用压燃原理,积碳更少。
这些车系普遍使用较轻的机油,流动性好,能减少积碳。保养周期长,8000公里或一年才保养一次,机油更换及时,积碳自然少。驾驶习惯方面,日系车车主喜欢平顺驾驶,急加速少,积碳生成机会低。加上进气道设计合理,空气流通好,积碳不易堆积。
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