时间:01-21人气:15作者:风烟影月
布加迪凯龙尾翼不可收放。这款车的尾翼设计固定在车尾,通过碳纤维材料打造,重量仅1.5公斤,但能提供325公斤下压力。尾翼造型像飞机机翼,与车身无缝融合,线条流畅。行驶中,尾翼角度根据车速自动微调,比如时速200公里时,角度略微上扬增加稳定性。
尾翼还集成了刹车灯,红色光带贯穿整个翼面,夜间辨识度高。车主无法手动操作收放,尾翼始终处于展开状态。这种设计兼顾空气动力学和美学,让凯龙在静止时也充满动感。类似设计在兰博基尼大牛、法拉利SF90上也能见到,但凯龙的尾翼更具辨识度。
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