时间:01-20人气:26作者:溺死于海
空难更多发生在白天。数据显示,全球约七成空难集中在上午10点到下午4点。例如,2009年法航447号航班在凌晨失事,但2010年波兰总统专机坠毁在上午,2015年德国之翼9525号航班发生在白天。白天航班数量多,空域繁忙,操作压力大。
夜间飞行能见度低,飞行员易疲劳,但实际事故案例较少。比如2014年马航370号航班在深夜失踪,属于特例。白天阳光充足,气象条件稳定,但人为失误概率高。夜间虽危险,但航班密度小,事故总数反而低。
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