高铁用多少年报废?

高铁一般用30年左右报废。比如复兴号设计寿命30年，和谐号早期车型有的用到25年就退役。高铁车体、转向架等关键部件会定期检测，比如每6年一次大修，确保安全。高铁线路也有限制，比如钢轨寿命约25年，信号系统15年更新。

实际使用中，高铁会根据技术进步逐步淘汰，比如老车型被新型号替代。高铁报废后，车体可拆解回收，部分零件再利用。日本新干线有的车型运营超40年，但经过多次改造。中国高铁发展快，新车不断上线，老车自然退出。高铁报废标准严格，安全第一，不会超期服役。