时间:01-20人气:28作者:一折悲画扇
丰田双擎混动冬天表现不错。低温环境下,电池保温系统能维持效率,油耗比纯油车省20%-30%。雪地路面,电机提供即时扭矩,起步不打滑,比传统燃油车更稳。车内制热快,热泵空调配合发动机余热,10分钟内就能暖和。
电池怕冷?不用担心,混动车型有专门加热模块,零下20度也能正常工作。长途行驶,发动机和电机交替工作,减少频繁启动,电池衰减慢。保养简单,和普通燃油车差不多,机油机滤定期换就行。缺点是极寒天气油耗会小幅上升,但整体还是比同级别车型省油。适合北方用户,冬天用车省心又经济。
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