大众330是直喷还是混合喷射?

大众330采用混合喷射系统。这套系统同时配备进气歧管喷射和缸内直喷两种技术。比如低速行驶时，进气歧管喷射更省油；高速或急加速时，缸内直喷能提供更强动力。发动机在不同工况下自动切换喷射方式，比如冷启动时用歧管喷射减少积碳，高负荷时用直喷提升效率。

混合喷射兼顾了燃油经济性和动力表现，比如市区通勤油耗更低，超车时动力响应更快。这套技术还减少了发动机积碳问题，延长了使用寿命。大众330的2.0T发动机通过这种设计，实现了动力和油耗的平衡。