时间:01-19人气:25作者:寻找彼岸花
卡罗拉没有传统低速齿轮,靠电机和变速箱调节速度。纯电版用单速减速器,起步快;混动版用E-CVT模拟低速,爬坡稳。1.5L自然吸气发动机配CVT,靠转速控制扭矩,低速时发动机转数高但平顺。
2.0L双擎版电机辅助低速,起步不顿挫。城市拥堵跟车时,电机输出低扭,不用频繁换挡。上陡坡时,系统自动拉高转数提供动力。雪地模式下调校低速响应,轮胎不打滑。卡罗拉通过电子系统优化低速表现,比传统低速齿轮更省油。
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