高铁运行的时候通过高压电供电吗?

高铁运行确实通过高压电供电。接触网悬挂在轨道上方，电压达2.5万伏，列车顶部的受电弓升起接触网，电流引入车内变压器降压，驱动电机转动。比如京沪高铁全程1318公里，全程依赖接触网供电；兰新高铁穿越戈壁，接触网需抗强风设计；成贵高铁多隧道，接触网需特殊绝缘。

列车停靠时，受电弓降下，断开电源；启动时，受电弓升起，接通高压电。供电系统包括变电所、分区所和AT所，确保沿线电压稳定。高铁的电力来自国家电网，通过输电线送至铁路沿线，再分配给接触网。没有高压电，高铁无法行驶，这是核心供电方式。