磁悬浮列车有没有受到摩擦力?

磁悬浮列车几乎不受摩擦力。车轮与轨道不接触，悬浮间隙仅8毫米。空气阻力依然存在，但列车流线型设计能减少影响。日本山梨线试验车时速达603公里，摩擦损耗极小。上海磁浮线全程30公里，启动加速平稳，没有传统列车的轮轨摩擦声。

磁力让列车浮起，运行时就像贴地飞行。德国Transrapid系统测试显示，能耗比高铁低三分之一。摩擦力小，维护成本也低，轨道磨损微乎其微。这项技术让高速交通更安静、更高效。