中国造船业是否抢占了韩国的市场?

中国造船业确实在韩国传统优势领域取得突破。2023年，中国承接了全球超60%的新船订单，韩国份额降至约40%。中国三大船厂手持订单量连续3年世界第一，LNG船、大型集装箱船等高技术船舶交付量大幅增长。

韩国现代、三星重工等企业面临订单下滑压力，部分高端市场份额被中国替代。两国在绿色船舶、智能航运领域竞争加剧，中国凭借完整产业链和成本优势逐步扩大领先。韩国政府推出扶持政策试图挽回，但短期内中国造船业的市场地位难以撼动。全球造船格局正从“韩日主导”转向“中韩争霸”。