多片离合器式中央差速器怎么样?

多片离合器式中央差速器通过多组钢片和摩擦片组合，实现扭矩分配。车辆直行时，前后轴转速一致，离合器片分离减少动力损耗。转弯时，转速差让离合器片压紧，自动将动力传给打滑车轮。比如在湿滑路面，后轮打滑，系统会快速增加前轮扭矩，帮助脱困。

越野时，锁止功能让前后轴刚性连接，提升通过性。电子控制单元根据传感器数据，调整油压，实现精准分配。这套结构体积小，重量轻，适合城市SUV和越野车。维护成本适中，定期更换变速箱油即可保证性能。