大众速腾后面是独立悬挂吗?

速腾后面用的是多连杆独立悬挂。比如1.5T和2.0T版本都配这个，后轮能单独上下移动，过减速带时车身晃动小。独立悬挂还有个好处，转弯时车轮抓地力更稳，比如高速过弯不容易侧滑。

对比非独立悬挂，比如扭力梁，独立悬挂结构复杂些，但滤震效果更好，像过坑洼路面时，后排乘客感觉颠簸轻。速腾悬挂调校偏舒适，日常通勤遇到井盖或路面起伏，车身回弹快，不会有多余晃动。1.2T版本虽然动力不同，但悬挂系统和高配一样，都是多连杆设计。