普拉多是双后桥还是四驱?

普拉多是双后桥加四驱。比如丰田普拉多4000，采用全时四驱系统，前后桥都有差速锁，越野时能分配动力。公路行驶时，四驱系统保持稳定，过弯不打滑。越野时，双后桥配合低速四驱，爬坡轻松。比如泥地、沙地、雪地，普拉多都能应对。

车身重达2吨多，四驱系统确保抓地力。后桥差速锁锁死后轮，前桥也有电子限滑，脱困能力强。双后桥设计让载重更强，适合长途穿越。比如西藏、新疆的烂路，普拉多能轻松通过。四驱系统加上双后桥，越野性能强悍，适合复杂路况。